AGRESIONES AL PAISAJE MEDITERRÁNEO

Hola colegas, como habíamos acordado, el próximo jueves, 11 de diciembre, a las 20 h., tendrá lugar a Aldaia la presentación del libro:

MACROURBANISMO Y AGRESIONES AL PAISAJE MEDITERRÁNEO,

a cargo de su autor:

ROGER CREMADES RODEA,

En El Centro DE CONVIVENCIA DE ALDAIA (Casa del Bollo), al C/ Mayor, 20 de ALDAIA.

Presentará el acto:
LUPE MURCIA GUZMAN

y participarán como personas invitadas:
ANTONI NAVARRO (concejal de Los Verdes a Silla)



A continuación, podáis leer una referencia del libro y del autor:

'MACROURBANISMO Y AGRESIONES AL PAISAJE MEDITERRÁNEO'

Este libro aborda la problemática territorial del País Valenciano, explicando las causas y los efectos de la multiplicación del crecimiento urbanístico y la degradación paisajística, fenómenos que son comunes por todo el territorio valenciano.

SINOPSIS: Muchas veces, por tener certeza de los hechos debemos observar nuestro alrededores. Si volvemos a los lugares donde jugábamos cuando éramos infantes constataremos que estos han cambiado. Los bancales de naranjo por donde paseábamos se encuentran ahora bajo el asfalto, los caminos del suelo son carreteras, y las acequias han desaparecido. Sobre todos estos cambios nos podemos llegar a hacer muchas preguntas que de entrada no son fáciles de responder. Y más aún si tenemos en cuenta que nos encontramos en un tiempo profundamente marcado por la proliferación urbanística.

Este libro nos adentra en el proceso irreversible de transformación territorial y paisajística que afecta el territorio valenciano. Y al mismo tiempo nos muestra como la huerta y la montaña valenciana van quedando soterrañas bajo el urbanismo. Un urbanismo banal que homogeniza el aspecto de parajes tan diversos como distantes, y hace que los territorios pierden su identidad.

ROGER CREMADES RODEJA (Valencia, 1977) ha recurrido los paisajes valencianos en búsqueda de las llaves de su presente, pasado y futuro. Ingeniero Técnico Forestal de formación, bien pronto se especializó en temas territoriales y paisajístico. Ha realizado los indicadores de sostenibilidad y la diagnosis de Gandía, ciudad donde vivo. Por otro lado escribe artículos sobre temas medioambientales a diversos medios informativos de la Safor, donde es un conocido dinamizador del movimiento ecologista.

Les adjuntamos la reseña aparecida en El País y los carteles de algunas presentaciones ya programadas, asimismo los convidamos a visitar el blog del autor:

http://blocs.mesvilaweb.cat/rogersafor

Pista americana III

Continuamos buscando lugares poco accesibles de Alaquàs, sin fijarse mucho enseguida encontramos uno, que parece no muy antiguo por que si fueran anteriores a la ley de barreras se comprendería pero no es así, nos referimos a la parada del auto bus situado en la calle c/Cuenca en la parte de Alaquàs.

Si nos fijamos lo que mas molesta aparte de la farola es la imagen corporativa de nuestro ayuntamiento situada en la derecha, pero claro la imagen corporativa prevalece a la accesibilidad del lugar.

Exactamente pasa en nuestro querido Musical que el acceso de la puerta principal del auditorio, no existe rampa un edificio recientemente restaurado.

Bueno si nos metemos en algún barrio antiguo como el Olivar, aquí aumentan los obstáculos las aceras estrechas los coches, subidos en las aceras y bordillos de una altura más que considerable.

Alguna calle como San Jerónimo tuvo la suerte de que la remodelaran pero todas las demás que.

También visitamos el barrio de la Purísima para ser un barrio moderno tiene unas aceras muy estrechas llenas de obstáculos y que no cumplen normativa.

Al igual que los parques uno es bastante accesible pero esta bastante degradado aunque denota que tienen buenos artistas por los graffiti expuestos.

El otro no existe ni una sola rampa, en algunos sitios se necesita subir hasta tres bordillos para acceder a la zona de juegos.

Al igual que los accesos a camino viejo muy degradados la zona de colegios también poco accesible por obstáculos en la acera.

También la acera este del polideportivo el Bovalar esta llena de obstáculos, bueno eso sin contar las obras.