Túnel,agujeros y aves.

Como estoy de vacaciones, a lomos de mi gentil bicicleta Me di una vuelta por la poca de huerta que existe entre las poblaciones de Alaquàs, Torrent, Picanya, Xirivella, buscando rutas alternativas para desplazarse entre los pueblos sin pisar mucha carretera.

Disfrutando de las pocas alquerías que me encontraba a mi paso recuerdos de cuando era un niño y con mi padre íbamos hasta picanya andando pasando por la por el motor de la pastora, alquería del pollastre oyendo los jilgueros, verderoles, gafarrones y mirlos.

Cuanto a cambiado el camino hasta los sonidos ahora se escuchan las gaviotas rumbo a Fervasa, alguna que otra urraca más propias de la meseta, bueno el ruido de los dumpers del AVE a las 08:00 del domingo se ponían en marcha los motores y las sirenas de marcha atrás pobres personas que vivan cerca como los del barrio de la Purísima y algunas casas aun lado y al otro de tan colosal obra que hubiera sido subsanada desdoblando las vías desde Madrid y aprovechar la actual infraestructura de trenes. Que tan solo se gana en rapidez diez minutos a el TALGO y el TALGO les hubiera ganado en ecología por que se hubieran ganado cientos de kilómetros sin alterar el estado de las cosas, miles de metros cúbicos de tierra para poder hacer la plataforma por donde planea susodicha AVE destrucción de miles de kilómetros de cultivo, miles de litros de combustible, miles de millones que se podían haber empleado en otras infraestructuras mas necesarias para el pueblo llano.

Por ejemplo las escuelas en barracones, reducción de las listas de espera en el medico, construcción de guarderías y en recuperar la huerta por ejemplo.

Bueno continuo camino y me encuentro alquerías destruidas, muchos prohibido el paso, la acequia de Faitanar y cojo camino para intentar dilucidar el proyecto que hace mucho tiempo me enseño un amigo y que por fin hace poco leo en los periódicos que se va realizar que es el barranco de la Saleta un trazado verde hasta su desembocadura en el nuevo cauce del Turia. En seguida al pasar por el polígono Virgen de la salud de Xirivella se puede intuir por donde pasara con dos alquerías a su paso rehabilitadas, pero al llegar a la villa de Alaquàs también se puede intuir el paso por el túnel de hormigón aunque puede ser que lo pinten de verde.

Colorín colorado este cuento se ha acabado.

Hawai Bombay

Estamos de vacaciones el aire acondicionado a mil, las ventanas abiertas un sin fin de ruidos llenan mi vida y la alaquaseras y alaquaseros, las discusiones del vecino de enfrente, que no deja dormir, los niños que no tienen escuela se aburren , los badenes de las calles que genera mucho ruido e incluso sobre saltos cuando los atraviesan camiones, el bebe que se despierta con el camión de la basura a las 02:00 de la mañana, el Camarón el regueton sonando un monto, la moto a escape libre , la maquina de barredora con la maquina de soplar que te despierta por la mañana y te llena la casa de polvo, si tienes las ventanas abiertas, si te piílla por la calle ¡mas vale que no tengas alergia al polvo!, los vuelos del aeropuerto que no paran de pasar por encima de nuestras cabezas con todo el ruido que genera parece que tenemos la entrada de la pista encima de la cabeza claro hay mas vuelos que de costumbre y cuando les dan paso pues pasan por encima de nuestro pueblo , la polución que genera, bueno que no tengas obras al lado de casa por que entones es la monda . Esto acabara como el baile de Torrente, para ir a el baile sal una hora antes no sea que llegues y este terminando. El Ave haciendo polvo y ruido. Nosotros sin tranvía sin metro y todos tan contentos.

Las bicicletas son para el verano, que viene, el otro, el de más allá, si parece paranormal, que sin carril bici se pueda circular. ¡Puede ser en otra dimensión!

Las gaviotas de viaje a Fervasa, por que no se ve donde esta, pero se huele, todo eso son los entretenimientos en vacaciones en la villa de Alaquàs paraíso terrenal.

Hasta el final del verano que hace mucho calor en el ordenador, que como ecologista que soy no tengo aire acondicionado, una vez leáis este post no volváis a verlo no por nada por que hasta finales de agosto yo no publicare nada a no ser que las circunstancias lo requieran, que se consume energía para nada y sube el contador ¡el de la luz! Feliz descanso para todos menos a uno el ya sabe quien es.

La ciudad no es un circuito

MANIFIESTO CIUDADANO

10 RAZONES CONTRA EL CIRCUITO URBANO DE FÓRMULA 1 EN VALENCIA

Y A FAVOR DE UNA CIUDAD SOSTENIBLE Y UNA NUEVA CULTURA URBANA

Los abajo firmantes, ciudadanos y ciudadanas de Valencia y otras ciudades de España, Europa y el mundo, manifestamos nuestra oposición a la realización del CIRCUITO URBANO DE FÓRMULA 1 EN VALENCIA, por las siguientes razones:

1.- INFRAESTRUCTURA: En la Comunidad Valenciana existe un circuito, de reciente construcción, para competiciones de coches y motos, el Ricardo Tormo, en Cheste, que podría adecuarse y mejorarse para tener un escenario permanente y de primer orden para la F1.

2.- COSTES SOCIALES : La inversión de dinero público en un negocio privado como la F1 es una decisión de las Administraciones Valencianas que no responde a las prioridades sociales de los barrios de la ciudad; en especial a los más cercanos al circuito, menos vistosas pero más importantes para la mayoría de la población.

3.- SEGURIDAD: Los riesgos de la F1 para pilotos, técnicos, público y entorno se multiplican cuando las competiciones se realizan con trazados sobre tramas urbanas y se incluyen infraestructuras provisionales.,.

4.- URBANISMO: El circuito urbano responde a superados modelos de movilidad urbana (sustentados en el uso intensivo del coche privado), ignora el PGOU, afecta zonas habitadas y áreas verdes de la ciudad (el cauce del río Turia) y es incompatible con el desarrollo equilibrado y sostenible del frente marítimo.

5.- MOVILIDAD: El trazado, el montaje y desmontaje de instalaciones (durante semanas o meses) y la propia realización del evento ocasionan serios problemas en los accesos al Puerto y a los Poblados Marítimos, implicando graves trastornos de movilidad para los habitantes de la zona y para todos los ciudadanos y ciudadanas de Valencia.

6.- MEDIO AMBIENTE: La realización del circuito urbano siendo el País Valencià uno de los territorios de Europa que más se aleja del cumplimiento del Protocolo de Kyoto y de los Acuerdos de la UE, y siendo Valencia una de las ciudades del Estado que sufre una mayor contaminación atmosférica procedente del tráfico privado, evidencia la total insensibilidad por el medioambiente tanto del Ayuntamiento como de la Generalitat.

7.- CONTAMINACIÓN ACÚSTICA: Valencia, una de las ciudades con mayor nivel de contaminación acústica de Europa, destaca por la permisividad con las que debían ser situaciones excepcionales, pero que, por su repetición y frecuencia, dejan de serlo. También en este caso los bólidos que superan los 120 decibelios se convertirán en compañía habitual en repetidas y diversas ocasiones a lo largo del año

8.- CULTURA URBANA Y EDUCACIÓN: La realización del circuito urbano es una apología de la velocidad y un desprecio a la cultura no sólo urbana, sino también humana a comienzos del siglo XXI, cuando los políticos y técnicos más sensatos de Europa y todo el mundo están fomentando la sostenibilidad de las ciudades, potenciando el transporte público, limitando el uso del vehículo privado, y defendiendo el espacio público. Las actividades del circuito urbano suponen un retroceso educativo hacia la conducción agresiva y la violencia vial al ligar en el imaginario ciudadano, sobre todo de los jóvenes, ciudad y velocidad. Esta ilógica asociación de ideas está en el origen de las carreras ilegales y del “terrorismo suicida” vial que se viene produciendo en las calles de diferentes ciudades.

9.- PARTICIPACIÓN CIUDADANA: Ante la forma como las autoridades locales y autonómicas han gestionado el circuito urbano (sumisa ante las exigencias de los patronos del millonario negocio de la F1 y sorda ante las reivindicaciones de los ciudadanos y la constitucional solicitud de información), el presente Manifiesto reivindica la participación ciudadana a favor de la democracia y el respeto al otro.

10.- CUMPLIMIENTO DE LA LEGALIDAD: El decreto del 8 de febrero por el cual el Consell regula la Fórmula 1, constituye todo un estado de excepción ambiental, vulnerando un total de 8 leyes distintas. Nunca antes en la historia de la democracia española se habían reducido un conjunto tan numeroso de garantías jurídicas del Estado de Derecho con esta brevedad.

En síntesis y por todas las razones anteriores, nuestra radical oposición al CIRCUITO URBANO DE FÓRMULA 1 EN VALENCIA. No tanto al espectáculo en sí, sino al modelo de vida y de cultura urbana que representa, ajeno a los desafíos medioambientales y energéticos del siglo XXI y a los nuevos horizontes de producción, consumo y bienestar sostenibles, compartidos y solidarios que queremos para nuestros hijos y nietos.

ADHESIONES AL MANIFIESTO CIUDADANO

Los abajo firmantes, ciudadanos y ciudadanas de Valencia y otras ciudades de España, Europa y el mundo, manifestamos nuestra oposición a la realización del CIRCUITO URBANO DE FÓRMULA 1 EN VALENCIA: